さらなる事業の拡大に向けて
首都高以外での駐車場・有料道路でもETCシステムが使えるよう、設置工事から性能試験、運用まで行っています。
ネットワーク型ETCシステム性能試験工事【神奈川県道路公社】（2019年3～9月）
本町山中有料道路料金所の料金所レーンにネットワーク型ETCシステムの設置を行い、動作確認等の性能試験を実施しました。また、収受員の方にご協力いただき実際の運用を想定したオペレーションを行った上で、システムの操作性や安全性について本格運用に向けた改善点の洗い出しを行いました。近年では、このように首都高以外での事業も積極的に展開しておりETCのさらなる普及に向けて取り組んでいます。
ネットワーク型ETCシステムとは
遠隔地に設置したセキュリティ機能を有した情報処理機器と駐車場:有料道路等に設置した路側機器を通信ネットワークで接続し、ETCカードを用いた決済の安全性を確保する技術です。高速道路における通常のETC 設備に比べ簡単な機器構成となり、初期費用が抑えられるため、高速道路以外の有料道路などでも導入が可能になると考えられます。
ETC設備電界強度測定作業
【名古屋高速道路公社】
名古屋高速道路内の料金所やFFETCにおいて、3D ETC Doctor（電界強度測定車）による電界強度測定業務を行いました。FFETCは1車線ずつの狭い道路に設置されている事が多いため、交通規制を行わずに調査ができる3D ETC Doctorを使用することにより、渋滞のリスクを低減することができるため、交通量の多い都市内高速道路で採用されました。
ETC設備保守点検業務
【広島高速道路公社】
当社の第三者事業は首都圏に留まらず、地方の高速道路にも積極的に進出しております。2021年度からは広島高速のETC設備における点検業務、緊急応急業務、補修作業、運転監視業務を請け負っており、同年に広島市内に事務所も開設しました。現在は7名の社員が広島事務所に在籍しており、日々広島高速の維持管理に貢献しています。
